Главным элементом конструкции является цельная рама из высокомодульного углеродного волокна производства компании Karbona с использованием технологий «Формулы 1». Дополняют конструкцию велосипеда увеличенный вынос и руль из алюминиевого сплава, позволяющие справляться с высоким крутящим моментом, который могут развивать лучшие спортсмены, и гарантирующие уверенное управление на высоких скоростях.
Современная комбинированная конструкция позволила интегрировать подседельную трубу в раму, уменьшив массу и сохранив общую четкость линий. Компоненты рулевой системы по цвету соответствуют раме, на которую нанесена символика Range Rover и Evoque. В качестве трансмиссии устанавливается 20-скоростная система Shimano Ultegra.
Рулевые подшипники интегрированы в колонку для снижения трения, а вилка также сделана из углеродного волокна. В ходовой части и тормозной системе также чувствуется пристальное внимание к элементам роскоши, которая является отличительной чертой всех продуктов Range Rover. Они окрашены в черный хром, а сиденье обтянуто первоклассной кожей с подбитой лентой сцепления и наполнено силиконовым гелем.
Колеса были специально спроектированы для проекта Evoque и отличаются ярким дизайном. Они выполнены из углеродного волокна и имеют аэродинамический профиль и глубокий участок, который быстро разрезает воздух и вместе с тем позволяет сохранять устойчивость. Уверенное движение обеспечивается особым рисунком протектора шин, которые состоят из резины тройной плотности с высокой износостойкостью и сцеплением.
Джерри МакГоверн, Директор по дизайну Land Rover и страстный велосипедист, сказал: «Я хотел создать неотъемлемый аксессуар для Range Rover Evoque, и что может быть более совершенным, чем современный, красивый, сделанный на заказ велосипед Evoque. Как и автомобиль Range Rover Evoque, велосипед не только потрясающе выглядит, но и выполнен с самым пристальным вниманием к деталям, что обеспечивает его превосходные ходовые качества».
Via
![[info]](http://l-stat.livejournal.com/img/community.gif?v=2)